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玉柴船動成功交驗一臺7RT-flex50DF低速雙燃料發動機

2020-09-14 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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2020年9月11日, 玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱:玉柴船動)成功交驗一臺7RT-flex50DF低速雙燃料發動機,為該公司成立十一周年獻禮。

2020年9月11日, 玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱:玉柴船動)成功交驗一臺7RT-flex50DF低速雙燃料發動機,為該公司成立十一周年獻禮。

玉柴船動成功交驗一臺7RT-flex50DF低速雙燃料發動機

 

該發動機入級LR,將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱:CIMC Raffles)承接的全球最大雙燃料系列5800米車道滾裝船上,該船采用雙機雙槳鏡像設計,新造船將滿足1A Super冰級,船東為全球最大滾裝船船東瑞典航運巨頭Wallenius SOL公司。

本次交驗,來自瑞典的船東代表非常重視,克服疫情影響親自到現場參加發動機臺架實驗。中集來福士船廠和LR船級社等單位也派代表到現場參與了交驗。

玉柴船動憑借著豐富的雙燃料發動機制造經驗,通過精心準備,本次交驗十分順利,主機在各種試驗環節,尤其是燃油和燃氣相互切換過程運行穩定,不同燃料模式下油耗、排放、振動等各項指標均滿足設計和規范要求,得到各方參與交驗代表的高度評價。

YCMP-WinGD低速雙燃料發動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩定運行,可直接平穩切換燃油和燃氣模式,在基于稀薄燃燒原理(奧拓循環)的燃氣模式下,硫氧化物、顆粒物幾乎為零,無需加裝任何后處理設備即可滿足IMO Tier III 排放標準。

同時該型主機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統,在滿足環保法規排放要求的同時,有利于船舶的安全穩定運營。

玉柴船動是全球首家生產RT-flex50DF低速雙燃料發動機的主機廠家,也是國內交付最多雙燃料低速發動機的廠家,此前已為國內外用戶成功交付了9臺RT-flex50DF系列發動機,分別安裝于LNG船,化學品船,集裝箱船等船型。

 

 
船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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